最近，让科技圈最兴奋的消息就是“人工智能”被写进政府工作报告。报告中明确指出：做大做强新兴产业集群，加强新一代人工智能研发应用，运用新技术、新业态、新模式，大力改造提升传统产业。这是“人工智能”2017年在政府工作报告中首次出现后，再度被抬上经济发展重要举措的大台面，而这一次则进一步强调了“产业级的人工智能应用”。很显然，人工智能已经到了产业化、应用化的关键阶段。
纵观近几年人类科技史质的飞跃，在行业发展和国家政策的推动下，人工智能已成为下一轮技术变革的核心。随着人工智能技术在各行业的延伸与应用，无人技术近几年在世界范围内受到了产学研甚至国家层面的密切关注。无人车开上五环，无人机冲向天空，无人技术日趋成熟，走进了大众的视野。
继无人机、无人车之后，无人船浮出水面
人们对“天上飞的”无人机、“地上跑的”无人车早已不再陌生，但在不久前2018年央视春晚的现场，由无人船、无人车、无人机组成的“海陆空”无人系统亮相世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥，81艘无人船组队成“启航”二字震撼亮相，“水里游的”无人船一时间备受瞩目。
参与央视春晚表演的这81条无人船，是高难度多艇协同技术的首次亮相，这全部来自于一家专注于无人船艇研发技术的公司——云洲。从接到春晚演出任务开始，两个月内云洲完成了无人船的批量生产、协同方案设计以及节目编排，成功将近百个服务海上作业的智能机器人平台打造成能够在舞台上演出的“水上舞者”。这家多年来致力于攻克无人船艇技术难题与行业实际应用的公司，凭借自主航行、智能避障、协同控制等国际领先技术，已经推出了多种型号的无人船艇产品，填补了国内外的市场空白。
云洲无人船艇技术崭露头角
春晚的精彩表演，只不过是云洲展示无人船艇技术的一个侧影。自2010年成立以来，云洲公司先后推出了世界第一艘环境测量无人船产品、国内第一艘隐身无人艇产品，同时拥有中国领先的海洋调查无人艇和自主军用无人艇。作为中国无人船艇行业的领航者，云洲参与制定了环保无人船的国家标准、海洋无人艇的政策标准和总体规划，还参与了世界首个无人艇入级规范制定等顶层设计。把握着涉及海洋利益的国之重器，又在全球市场崭露头角，云洲自然吸引了很多海内外媒体的关注。
在前两个月，云洲发布启动500吨级无人货船研制和在珠海建设全球最大的无人船海上测试场的消息后，就引起包括美国、英国、日本、韩国在内的17个国家100多家媒体的报道。这意味着云洲自主掌握的无人船艇技术在广泛应用于环境测量、海洋调查，逐步深入安防和军用领域之后，又开启了全球最热门的无人航运之门。
科学发展规律告诉我们，当一项技术愈发趋于成熟的时候，一旦落地应用，就是它最大显身手的时刻。2017年6月，云洲无人船在中科院青藏高原研究所科考队的带领下，开展了本世纪中国第一次大规模的“第三极”科考。作为新技术手段参与到本次举世瞩目的探秘“第三极”行动，对青藏高原湖泊群进行湖底地形图的绘制、对水体参数进行测量。同年11月，中国第34次南极科学考察正式启动。由中国人民解放军海军测绘研究所、国家海洋局南海调查技术中心和云洲联合研制的“极行者”号海底探测无人艇伴随“雪龙”号极地科学考察船一路向南。12月8日，在自然条件恶劣的难言岛周边海域，“极行者”号无人艇历时14个小时，完成了5平方公里海域多波束全覆盖海底地形测量，不仅填补了该区域的数据空白，也为船舶航行和新站建设提供了基础空间地理信息数据支持。
无人船艇高难度技术的背后
云洲无人船艇之所以能够应对种种复杂环境，背后是这家公司长期坚持大力投入研发和反复试验的结果。看似无人船和无人车、无人机的核心技术差别不大，但事实上，无人船融合了船舶、通信、自动化、机器人控制、远程监控、网络化系统等多方面复杂技术，具有更高的技术难度和实际操作挑战。
云洲自主研发的无人船艇已经打通从新型材料、自主控制、远程通讯、系统集成到多艇协同的技术图谱，在无人驾驶的情况下能完全独立自主执行水上的复杂任务，甚至在切断通信时还能在公开水域全自主航行，这个技术的实现仅比美军晚了19个月。凭借自主航行、智能避障、协同控制等多项关键技术的掌握，云洲的无人船艇技术已被鉴定为国际领先水平。
在航运走进智能时代的今天，云洲无人船的技术优势还体现在与人工智能技术的高度结合，更先进的感知技术和通信技术，加上大量软件、集成电路和控制算法的支撑，从而颠覆传统的航运模式，实现智能无人航运和产业升级。
下一个争抢的风口
从全球市场来看，无人船艇在军用领域、环境测量、海洋调查中的潜力与价值已被一一验证。伴随着产业布局和国家的推动，无人船艇必将成为下一个众人争抢的“风口”。从国家政策来看，无论是国家“海洋强国”、“军民融合”战略指引，还是近期针对人工智能的政府工作报告，都印证了无人船的市场发展前景。
云洲凭借无人船艇技术在军用、无人航运、安防、海洋调查、环境测量等多个行业中的应用，定将成为下一个“风口”的迎风踏浪者，把中国智造带向全球，彰显中国无人技术的硬实力。
云洲的创始人张云飞曾说到：“如果大多数中国人，因为从事挑战性工作和创新事业获得成就感，那结果一定会非常美好。”
